據(jù)估計(jì)，汽車(chē)重量每減輕10%，就會(huì)節(jié)省6%~8%的燃料。作為構(gòu)成汽車(chē)以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/復(fù)合材料，與汽車(chē)節(jié)能、環(huán)保、安全有著密不可分的關(guān)系。采用玻璃鋼/復(fù)合材料制造汽車(chē)車(chē)身殼體及其他相關(guān)部件，是使汽車(chē)輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/復(fù)合材料的問(wèn)世，為汽車(chē)造型設(shè)計(jì)提供了重要的變革條件，利用其設(shè)計(jì)自由度大和成型方便的特點(diǎn)為汽車(chē)產(chǎn)品的造型、功能增添了新奇與美感，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)車(chē)身流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)理念;同時(shí)，玻璃鋼/復(fù)合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優(yōu)良性能。
由于汽車(chē)的質(zhì)量減輕，滾動(dòng)阻力減少，進(jìn)而收到降低油耗、節(jié)約能源、減少環(huán)境污染以及保證安全等一系列效能。玻璃鋼/復(fù)合材料在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，始于20世紀(jì)50年代的美國(guó)和歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用復(fù)合材料制造轎車(chē)、客車(chē)、載貨車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)以及賽車(chē)、冷藏車(chē)工程車(chē)等車(chē)身及相關(guān)部件。
